1. Commencer par une spécification claire
Avant le prix final, préparez type de palan, capacité, hauteur, longueur de chaîne, crochet, chariot, tension, environnement et quantité.
2. Confirmer l’OEM avant production
Les éléments OEM doivent être validés avant production : couleur, logo, plaque, langue du manuel, carton, code-barres, avertissements et pièces de rechange.
3. Choisir un emballage export adapté
L’emballage doit protéger durant le fret maritime, le camionnage et la manutention en entrepôt. Cartons renforcés pour petits modèles, palettes ou caisses bois pour charges lourdes.
4. Préparer conditions d’expédition et documents
Les termes courants sont FOB, CIF, DAP et EXW. FOB convient avec un transitaire; CIF ou DAP peut simplifier pour un importateur moins expérimenté.
5. Inspecter avant expédition et préparer la suite
L’inspection vérifie quantité, plaques, emballage, essai aléatoire, rapports d’essai de charge et photos. Les retours du premier lot améliorent la prochaine commande.
Checklist d’importation
Utilisez ce tableau avant une commande OEM ou distributeur depuis la Chine.
| Étape import | À confirmer | Pourquoi c’est important |
|---|---|---|
| Spécification | Capacité, hauteur, type, tension | Évite une mauvaise référence |
| Marque OEM | Couleur, logo, plaque, manuel, carton | Maintient la cohérence de marque |
| Emballage | Carton, palette, caisse bois, marquage | Réduit les dommages |
| Documents | Facture, packing list, BL, certificats | Aide au dédouanement |
| Termes | FOB, CIF, DAP ou EXW | Clarifie coûts et responsabilités |
Points de décision
Vérifiez gamme, OEM, essais et communication.
Validez étiquettes, manuels et cartons.
Choisissez selon transitaire et expérience.
Gardez plans et visuels pour recommander vite.
FAQ : import de palans
Puis-je commander avec ma marque ?
Oui. Logo, couleur, plaque, manuel, avertissements et carton peuvent être OEM selon quantité et modèle.
Quel terme pour un premier import ?
FOB est courant avec votre transitaire. CIF ou DAP est plus simple si le fournisseur aide davantage.
Que vérifier avant expédition ?
Quantité, capacités, plaques, marquages, packing list, photos, essais et brouillons de documents.
Peut-on mélanger plusieurs types ?
Oui. Les commandes mixtes sont fréquentes; l’usine confirme dimensions, poids et chargement.
Vous préparez une importation ?
Envoyez capacités, exigences OEM, port et quantité. Nous préparerons devis et plan de transport.